{"id":481,"date":"2024-02-13T14:34:41","date_gmt":"2024-02-13T19:34:41","guid":{"rendered":"https:\/\/inter-op.ca\/?page_id=481"},"modified":"2024-05-01T13:31:42","modified_gmt":"2024-05-01T17:31:42","slug":"hoverfly","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/hoverfly\/","title":{"rendered":"Hoverfly"},"content":{"rendered":"
[vc_section el_class=\u00a0\u00bbsection-header\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n

Technologies Hoverfly<\/h1>\n

Votre solution d’antenne \u00e0 hauteur variable (VHA) de choix pour la d\u00e9fense et la s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_raw_html]JTNDdmlkZW8lMjBpZCUzRCUyMnZpZGVvJTIyJTIwYXV0b3BsYXklMjBsb29wJTIwcGxheXNpbmxpbmUlMjBtdXRlZCUyMGNsYXNzJTNEJTIyZGVza3RvcC12aWRlbyUyMiUzRSUwQSUwOSUzQ3NvdXJjZSUyMGRhdGEtc3JjJTNEJTIyJTJGd3AtY29udGVudCUyRnVwbG9hZHMlMkZ2aWRlbyUyRmhvdmVyZmx5LXZpZGVvLm1wNCUyMiUyMHR5cGUlM0QlMjJ2aWRlbyUyRm1wNCUyMiUyMHNyYyUzRCUyMiUyRndwLWNvbnRlbnQlMkZ1cGxvYWRzJTJGdmlkZW8lMkZob3ZlcmZseS12aWRlby5tcDQlMjIlM0UlMEElM0MlMkZ2aWRlbyUzRQ==[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]\n

LiveSky SENTRY VHA<\/h3>\n

SUAS \u00e0 charge unique<\/strong><\/p>\n

Notre SENTRY tout temps est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux normes IP54 et MIL-STD-810. Il fonctionne dans des conditions extr\u00eames et constitue un multiplicateur de force dans les situations critiques. Nos forces arm\u00e9es utilisent et entretiennent nos cam\u00e9ras ISR pour renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des p\u00e9rim\u00e8tres ou notre charge utile radio TrellisWare TSM pour augmenter leur port\u00e9e tactique et leur mobilit\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]\n

LiveSky SPECTER VHA<\/h3>\n

SUAS \u00e0 double charge utile<\/strong><\/p>\n

Le SPECTRE est un sUAS multirotor robuste aliment\u00e9 par une longe et con\u00e7u pour les radios. Il est actuellement utilis\u00e9 pour le relais ISR et les communications en tant que plateforme a\u00e9rienne persistante, utilisable pendant plusieurs jours. Le SPECTRE peut \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9 en quelques minutes et peut \u00eatre mont\u00e9 sur des v\u00e9hicules ou des navires, au sol ou sur des b\u00e2timents.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_btn title=\u00a0\u00bbContactez-nous\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbflat\u00a0\u00bb shape=\u00a0\u00bbsquare\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:%2Ffr%2Fcontact%2F\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbcustom-btn\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbsection-capabilities\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n

CAPACIT\u00c9S ET INT\u00c9GRATIONS<\/h2>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb484″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]Atterrissage de pr\u00e9cision<\/strong>
\nLancement et r\u00e9cup\u00e9ration sans capteurs optiques pour un atterrissage pr\u00e9cis par tous les temps.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb486″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]Architecture ouverte<\/strong>
\nAPI ouverte, gamme de capteurs, de radios et de charges utiles disponibles pour une int\u00e9gration transparente de la plateforme[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb488″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]\u00c9prouv\u00e9 sur le terrain<\/strong>
\nLes sUAS bleus sont utilis\u00e9s et entretenus par nos forces qui utilisent les radios Silvus, Trellisware, MPU5, PRC-163 et PRC-161.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb490″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]Op\u00e9rations avec GPS interdit<\/strong>
\nNotre technologie exclusive offre une pr\u00e9cision de vol in\u00e9gal\u00e9e dans les zones o\u00f9 les signaux GPS ne sont pas optimaux.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbbanner\u00a0\u00bb][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb492″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbsection-grise\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text]Con\u00e7u pour les radios<\/strong><\/p>\n

Les charges utiles qualifi\u00e9es comprennent Silvus, Trellisware, Persistent Systems, L3 Harris, Viasat, goTenna, plusieurs capteurs, cam\u00e9ras et autres.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text]La puissance gr\u00e2ce \u00e0 un c\u00e2ble d’attache<\/strong><\/p>\n

Contrairement aux drones aliment\u00e9s par batterie, nos drones captifs ont une puissance in\u00e9gal\u00e9e et une dur\u00e9e de vol illimit\u00e9e pendant des heures, des jours et des semaines.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text]Repositionnement tactique<\/strong><\/p>\n

Le transport des drones portables est efficace et pratique, avec une installation rapide pour une flexibilit\u00e9 maximale dans les missions stationnaires ou mobiles.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbsection-sdk\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n

INT\u00c9GRATION TRANSPARENTE DU SDK<\/h2>\n

Le kit de d\u00e9veloppement logiciel (SDK) d’Hoverfly permet \u00e0 Hoverfly et \u00e0 ses capteurs d’\u00eatre contr\u00f4l\u00e9s sur diff\u00e9rents r\u00e9seaux ou sur Internet pour de multiples sources fusionn\u00e9es dans une image d’exploitation commune (COP). Il permet \u00e9galement une int\u00e9gration transparente avec les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 et de gestion vid\u00e9o existants gr\u00e2ce \u00e0 des biblioth\u00e8ques pour .NET, C++, et d’autres qui seront bient\u00f4t disponibles. Notre SDK offre trois niveaux d’acc\u00e8s au syst\u00e8me Hoverfly : contr\u00f4le total, contr\u00f4le de la charge utile uniquement et surveillance de la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbsection-intel\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/12″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb501″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/12″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb499″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb6\/12″][vc_column_text]Syst\u00e8me d’attache automatique intelligent<\/strong>
\nL’attache maintient une tension de 0,8 lb avec un syst\u00e8me d’enroulement automatique pour maintenir la position de l’avion par rapport \u00e0 la station au sol.<\/p>\n

Redondance \u00e0 s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e<\/strong>
\nLes drones Hoverfly sont dot\u00e9s d’une architecture redondante \u00e0 s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e qui pr\u00e9serve le syst\u00e8me en cas de coupure de courant ou de perte de communication.<\/p>\n

Capable de fonctionner en r\u00e9seau<\/strong>
\nFonctionne en transparence avec les r\u00e9seaux existants gr\u00e2ce \u00e0 notre architecture ouverte. Notre syst\u00e8me permet aux drones d’\u00eatre mis en r\u00e9seau avec d’autres appareils et d’\u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s de mani\u00e8re compl\u00e8te \u00e0 une source unique ou \u00e0 des sources multiples dans le monde entier.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section el_class=\u00a0\u00bbsection-specs\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb504″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][vc_column_text]\n

SP\u00c9CIFICATIONS<\/h2>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]\n

Spectre<\/h2>\n

Charges utiles<\/strong>
\n5lb+ – Charges utiles ISR et r\u00e9seau tactique : Balancier EO\/IR, radios tactiques, d\u00e9signateurs laser, etc.<\/p>\n

Dur\u00e9e du vol<\/strong>
\nMaintenance continue de 1500 heures<\/p>\n

Altitude de fonctionnement<\/strong>
\n60\/m\u00e8tres\/200 pieds, 100 m\u00e8tres\/ 330 pieds*<\/p>\n

Environnement<\/strong>
\nR\u00e9sistant aux intemp\u00e9ries (MIL-STD-810*)<\/p>\n

Tol\u00e9rance au vent<\/strong>
\nAtterrissage – 15mph, op\u00e9rationnel -25mph<\/p>\n

Poids de l’avion<\/strong>
\n7 lb (sans charge utile) et B\\base 60 lb<\/p>\n

Contr\u00f4le<\/strong>
\nTablette durcie, PC, ATAK, RaptorX, SDK<\/p>\n

R\u00e9cup\u00e9ration au lancement<\/strong>
\nAnneau d’atterrissage \u00e0 fixation rapide et sans outil<\/p>\n

Alimentation<\/strong>
\n90-240VAC, 2000 Watts<\/p>\n

Transport<\/strong>
\n2 caisses, poids total 175 lbs. \/ 79 kgs<\/p>\n

Temps d’installation<\/strong>
\n<10 minutes entre la valise et l’altitude<\/p>\n

Entretien<\/strong>
\nRemplacement sur le terrain \u00e0 l’aide d’un kit de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text]\n

Sentry<\/h2>\n

Poids<\/strong>
\n2,3 kg (5 lb) sans charge utile<\/p>\n

Capacit\u00e9 de charge utile<\/strong>
\n1,8 kg<\/p>\n

Dimensions de l’appareil<\/strong>
\n20″ x 20″ x 10.6″ (50 cm x 50 cm x 27 cm)<\/p>\n

Construction<\/strong>
\nComposite et carbone<\/p>\n

Altitude maximale<\/strong>
\n200 pieds (60m) avec une longe<\/p>\n

Communication<\/strong>
\nDonn\u00e9es\/vid\u00e9o s\u00e9curis\u00e9es par l’interm\u00e9diaire d’une longe<\/p>\n

Alimentation<\/strong>
\nAliment\u00e9 par le c\u00e2ble avec une batterie de secours<\/p>\n

Environnement<\/strong>
\nIP54*, MIL-STD-810G*<\/p>\n

Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/strong>
\n.20C \u00e0 +55C[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbsection-cta-banner\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n

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[vc_section el_class=\u00a0\u00bbsection-header\u00a0\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text] Technologies Hoverfly Votre solution d’antenne \u00e0 hauteur variable (VHA) de choix pour la d\u00e9fense et la s\u00e9curit\u00e9 [\/vc_column_text][vc_raw_html]JTNDdmlkZW8lMjBpZCUzRCUyMnZpZGVvJTIyJTIwYXV0b3BsYXklMjBsb29wJTIwcGxheXNpbmxpbmUlMjBtdXRlZCUyMGNsYXNzJTNEJTIyZGVza3RvcC12aWRlbyUyMiUzRSUwQSUwOSUzQ3NvdXJjZSUyMGRhdGEtc3JjJTNEJTIyJTJGd3AtY29udGVudCUyRnVwbG9hZHMlMkZ2aWRlbyUyRmhvdmVyZmx5LXZpZGVvLm1wNCUyMiUyMHR5cGUlM0QlMjJ2aWRlbyUyRm1wNCUyMiUyMHNyYyUzRCUyMiUyRndwLWNvbnRlbnQlMkZ1cGxvYWRzJTJGdmlkZW8lMkZob3ZlcmZseS12aWRlby5tcDQlMjIlM0UlMEElM0MlMkZ2aWRlbyUzRQ==[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text] LiveSky SENTRY VHA SUAS \u00e0 charge unique Notre SENTRY tout temps est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux normes IP54 et MIL-STD-810. Il fonctionne dans des conditions extr\u00eames et constitue un multiplicateur de force dans les situations critiques. Nos forces arm\u00e9es …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-blank-1.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-481","page","type-page","status-publish","hentry","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/481\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inter-op.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}